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重型機車的不專業旅行。
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以重型機車騎乘出遊為主要資訊分享。

由於錯誤的交通政策及道路安全觀念,台灣的摩托車路權在1970年代開始受到政府長期壓制,
加上錯誤的交通觀念使得摩托車被貼上不公正的標籤。

希望不限騎重型機車、一般機車,大家能不吝指教留言,互相討論,

提供一個舒壓休閒的新模式,期能破除刻板印象。
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10/24 台南七股、青鯤鯓

七股的紅樹林和台北關渡的不一樣,這個地方多了幾分悠閒,釣魚的阿伯會讓我想到屏東林邊。遠方的高架道路不知道是不是西濱快速道路。 同樣的潮間帶生態有豐富的生物棲息。繼續往高架橋的地方走,雖然還沒有通車但還是把車開上去了,當然也有其他人這麼做,在這樣的地方,警察來管這種事也是有點麻煩,天高皇帝遠的感覺。 車子開過兩個弧度之後停在橋上,沿著旁邊的樓梯我們走下橋墩,跨到了潟湖的另一邊, 老實說覺得西濱快速公路在台南路段的施工應該會花掉不少經費,要把路蓋在水上,是筆大工程阿! 走下橋墩,這個養殖池還真大阿,不過這不是抽地下水的,所以台南比較沒有地層下陷問題? -------------------------------
接著一路沿著未通車的高架道路旁的慢車道,這次我很確定它是台六十一線了,到了青鯤鯓這個地方。去吃了漁港旁邊的蚵嗲老店。
穿過窄窄的巷子,盡頭就是了。 這個地方感覺很棒,不用心去看,他們會很快地隨著道路拋到後頭,可是刻意要當成一個景點又很奇怪。若抱著走走看看,放下心裡的雜念,好好感受一下不同於平日繁雜的氣氛, 相信可以發現這個地方可愛之處的。 蚵嗲好吃喔,也不貴,因為吃完了所以沒有照片。 要去青鯤鯓的話,走台十七線,看到這個7-11就要注意了 另一個角度,台十七往南的方向,左手邊出現7-11之後右轉馬沙溝。
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