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重型機車的不專業旅行。
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由於錯誤的交通政策及道路安全觀念,台灣的摩托車路權在1970年代開始受到政府長期壓制,
加上錯誤的交通觀念使得摩托車被貼上不公正的標籤。

希望不限騎重型機車、一般機車,大家能不吝指教留言,互相討論,

提供一個舒壓休閒的新模式,期能破除刻板印象。
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重型機車之夢~030 想騎車去旅行嗎?裝箱子吧!~談GIVI硬殼箱 GIVI安裝

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一、如果你想騎重型機車去旅行而還沒買車,你可能有幾種情況:
1.預算充足:買休旅型重型機車吧,
這類型的重型機車本身便是以長途騎乘的舒適、 置物空間、
機件的耐用性及車輛的續航力為考量,比方舒適騎乘姿勢、
大片導風鏡、 加熱手把及坐墊不容易壞的傳動機件
EX:軸傳動、更大的油箱、強壯的支架以支撐行李箱。

最後一點是很重要的,即使能夠裝上箱子,
您的行李載重仍然有其極限, 車子的總載重限制、
車架和箱架的載重極限、箱子本身的負重極限等,
載重極限取決於三者中最弱的那項,
而專為旅行的休旅車款會給你最強壯的支撐點,
GIVI也會設計強度最大的箱架,
讓你可以發揮箱子本身最大的載重限制,
不過休旅型機車原廠便設計後箱及側箱的選配,
若覺得空間不夠而想改裝GIVI,
則還是要考慮載重的問題,應該沒人喜歡行李箱亂飛吧。
或者也可以考慮嬉皮車款Cruiser。

2.預算有限:休旅型機車價錢較高,60~130萬台幣的預算可能才夠,
如果沒那麼多預算, 可以選擇有罩型街車加裝GIVI行李箱,
另一個方案是選擇大型速克達,分別來討論。
a.有罩型街車加裝行李箱:街車的騎乘姿勢比較正常,
風鏡可以減低騎士分神抵抗風壓, 剩下只有裝箱的問題,
建議車款鎖定後先上GIVI網站,可至加拿大的GIVI官方網站,
選擇My BIKE,點選廠牌型號年份及需求,
接著GIVI會列出該車款可用的箱子,
再來就是向車行確定國內進口商是否進口相關配件,
否則雖然GIVI有配件, 卻得向國外購買,價錢和手續都會比較麻煩。 街車裝行李箱的部分,後面還會再提,這裡先到此為止。
b.大型速克達加裝行李箱:550cc以上的大綿羊,
除特定車款有不同取向, 多有足夠置物空間,
前把手下置物空間及左右置物盒、座墊下置物空間則5,60L左右,
完全不用擔心載重的問題,
但是大型速克達在 GIVI的設計中不能加裝側箱,
因此最多再裝一個4,50L的後箱便到極限。

二、如果你已經有一台機車而想去旅行,事情會比較單純,
到國外網站, 看看您的車款有哪些箱子能裝,
如果沒有出現你想裝的箱子那可能是:
1.你不能裝這個箱子:原廠可能沒有該車款所用之箱架,
如果要裝可能要手工訂做箱子,
這部分最好考慮強度及耐用度的問題,
車輛行駛的振動是否有其影響?

2.GIVI不建議你裝:雖然有箱架,但各箱架有其載重限制,
以ER-6F(06~08)為例, 其後箱架使用FZ系列,
而445FZ便有最大載重6kg的限制,雖然可裝上M5M板裝V46後箱, 但你的箱子可能實際載重只有3kg左右,
即使V46後箱本身的最大載重有10kg。
這種情況下GIVI就只會推薦承重3kg左右的後箱,
當然你還是可以裝E52或V46, 只是箱子飛走的機會便大增了。

三、裝箱的要件 GIVI的硬行李箱分成三個系統:MONOKEY(R)、MONOLOCK(R)、MONOSIDE(R),
鎖在打檔車上的、主要給速克達或大型速克達使用的、
專門用作側箱的, 這些都是GIVI的註冊商標,
有些後箱可以和側箱流用鎖在側邊,
詳細的說明我便不太清楚。
如果是鎖在速可達上只要一塊板子就可以裝上箱子,
若是打檔車裝後箱則需要:
1.箱架:各車種有其特殊的箱架,後箱架可分為F及FZ系列,
或者特別的Special Rack 側箱則有PL、PLA、PLB及WINGRACK,
另外還有PLX。進一步的說明, 可到GIVI.CA裡面的MOUNTING SYSTEMS有進一步的說明。
2.板子:鎖在箱架上,箱子靠板子固定住。
3.箱子:這個不用多說,
但箱子仍可分以鑰匙開啟的MonoKey及卡榫固定的MonoLock,
另外還有其他較特殊的開法會分開在說明書解釋。
若是要裝側箱,則需要側箱架,
有些車種的側箱架須搭配後箱架才有鎖點,
側箱架又可分幾個系列: V35 Side系列是個比較特別的產品,
他只能用在側箱上,無法和後箱流用,GIVI對該箱,
開發許多車款是用的側箱架,因此他的加裝彈性非常大,
許多車款也只能裝這種側箱?
(這部分我不是很了解為什麼ER6F只推薦裝V35,
就我所知不少人側箱裝E21, 但不清楚他們怎麼裝的。)
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